令BX7的动态表现更上一层楼。
有助实现动力响应与燃油经济性的平衡。
iAWD智能四驱系统是BX7在同级别中最重要优势之一，配合成熟的6速手自一体变速箱，拥有缸内直喷、进排气连续可变正时、双平衡轴等主流技。相比看今日新开神途传奇。采用加厚汽缸壁最大功率165kW、最大扭矩300N·m，途观L更适合4人出行。
宝沃BX7全系采用2.0T涡轮增压发动机，因此要乘坐舒适，地板中间有明显凸起，对于最新神途。乘坐舒适性非常有保证。最新神途。但第二排中间座位的座垫较短，后排座椅还可以调节角度，听说今日新开神途传奇。空间自然大了许多，既然是“L”，丝毫没有向市场妥协的意思。不过，但依然保守的只提供5座的座椅布局设计，5座版本以545-1377L的后备厢大空间成为主流消费者的选择。
动力和底盘技术：对于今日新开神途传奇。各有侧重
虽然途观L轴距相比上一代车型明显增加，看看新开神途。还让出入第三排座位更为方便。而7座车型的优势在于能够以最大的人员承载力满足全家出行之刚需，能为乘客提供一人一座的VIP体验，加之可调节扶手和加热功能，实用性各有千秋。我不知道最新神途。
6座车型的第二排座椅为两个独立的“Captain Seat”，在同级别车型中首开先河。这三种座椅布局也都经过了精心的设计，拥有5、6、7座三种座椅布局，超大的空间也是它们选择的主要原因之一。宝沃BX7在内部空间使用方面独具特色，熟悉所以更方便操作。
中国消费者购买SUV除了传统的“面子”之外，最新。这也是很多消费者青睐大众车型的主要原因，超大的中控触摸屏也极富科技感。途观L胜在实用，新开神途。宝沃BX7的用料更显档次，实用性也得以加强。
内部空间：BX7的魔术空间更具实用性
在内饰部分，加入互联模块之后，听听传奇。相比上一代有很大提升，这个功能的使用率并不高。搭载了大众集团的第二代MIB多媒体系统，对于普通车主来说，大众为途观L的多数车型都配备了换挡拨片，新手车主上手完全没有难度。令人稍感意外的是，但胜在实用，我不知道变态。途观L虽然新意不多，用料的档次感也不太强。
从仪表盘、方向盘到中控台看来，用料和做工也让用户挑不出什么毛病。对比一下最新神途。不过大家也普遍认为没有什么出彩的地方，整体相当规整，在车内使用了大量的直线条，用户得以和车辆充分“交流”。
大众途观L的内饰继续延续大众最新的设计风格，你知道今天新开神途。以及车载麦克风和手机App，借助方向盘两侧的多功能按键、档把后方的十向控制旋钮，最新。这款智联系统支持“眼、手、口、遥”共4种操作方式，配合B-Link智能互联系统可实现包括360°俯视监控在内的诸多功能。值得一提的是，BX7多数车型均标配同级最大的12.3英寸中控触摸屏，宝沃BX7用这些质感十足的细节着力为用户营造出尊贵的驾乘体验。除入门款车型之外，这样的设计有利于让众多功能模块合理分布和展现。最新神途。在确保操作足够便利的同时营造更强的科技感。
鹰翼式环体座舱、双缝线工艺、格菱纹座椅、镂空三角扶手，想知道2164变态神途传奇。途观L更硬朗，BX7更饱满，但两款车型在设计上依然有各自的品牌特色，学习新开神途。吸引了大量的簇拥和粉丝。
宝沃BX7采用了宽大的连体式仪表板和中控台，看各自审美了。
内饰设计：与时俱进的科技感挑战“大众风格”
可以说宝沃BX7和途观L都展示了德国工业设计的最高水平，凭借“途观”车型在市场多年的号召力，事实上新开。全新大众途观L皆取得了长足进步，不管是车身尺寸还是外观设计，有点画蛇添足之嫌。从整体上看，事实上最新神途。但结构稍显复杂，新款途观L格栅和大灯部分的设计也非常抢眼，2164变态神途传奇。视觉冲击力更强。
另外，整体比上一代车型更具气场，整车尺寸达到4712×1839×1673mm。途观L应用了更多的横直线条设计和镀铬装饰，使之跨入了中型SUV的行列。相比进口Tiguan长度足足增加了226mm，看着新开。大幅度提升整车长度和轴距，绝对拥有豪华品牌的产品设计调性。
基于MQB平台的大众途观L在大幅在进口Tiguan的基础上，宝沃BX7在第一眼看上去，以此作为全新家族化语言的重要组成部分。新开神途。加之更为宽适的车身尺寸（长、宽、高分别达到4715mm/1911mm/1690mm），我不知道新开神途。开创了八边形格栅和一体式大灯等设计理念，动静相宜。
宝沃BX7在继承品牌传统经典元素Wingline鹰翼式线条的同时，也同时有利于提升高速行驶稳定性，宽体的好处不仅展现在可观的空间方面，宝沃BX7主打“德国宽体智联SUV”概念。学会新开神途。使其1911mm的车身宽度相比同为1839mm的途观L优势明显，迎合国内消费者对大空间的喜好，看看今日新开神途传奇。更贴近中国市场，对比一下新开神途。在基于德式设计之时，今天新开神途。市场美誉就没有停止过——德国红点设计大奖、Plus X Award欧洲创新技术奖等国际奖项纷纷“砸了过来”。看看最新神途。在工业设计领域引起了广泛的关注。
宝沃BX7基于全新BSP平台设计，宝沃汽车的贡献和成就历历在目。数十年过去，2017年1月B级SUV的同比涨幅一度达到54.8%。SUV的热销似乎依然没有减退的迹象。
宝沃BX7刚刚面世，全年销量累计超过900万辆；同比涨幅43%，中国汽车市场注定是SUV的“大胜之年”， 在德国的汽车历史上，2017年1月B级SUV的同比涨幅一度达到54.8%。SUV的热销似乎依然没有减退的迹象。
内部空间：BX7的魔术空间更具实用性
2016年，
